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兰新铁路是目前连接新疆与内地省区的唯一铁路干线,地位非常重要。近年来,随着新疆经济发展,现有的铁路运力已不能满足新疆能源、特色农产品等外运需求。因此,建设兰新铁路客运专线,分解运输压力已迫在眉睫。
兰(兰州)新(新疆)客专又称兰新铁路第二双线,是我国高寒高原风沙戈壁地区的第一条高速铁路。兰新客专从兰州西站引出,经青海省西宁、甘肃省张掖、直抵新疆首府乌鲁木齐。该铁路建成后,将增加一条大运力出疆通道,运能大大提高,新疆和内陆省区联系的主构架完全形成,客运与货运能力都将大幅提升。高速铁路的客运运能与运行速度相对于当前的普速列车有明显提升,建成通车后,北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短为10多个小时,可实现朝发夕至。同时,兰新第二双线的建成以及既有兰新铁路的扩能改造,将使兰新铁路货运能力得到释放,新疆煤炭外运能力将大幅提高。两条铁路相辅相成,既能满足人们出行需要,又可拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,加快西部大开发进程。对增加民族团结,加快边疆经济发展都有着极其重要的意义。兰新二双的建成将会改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境。通过亚欧大陆桥的国际交流也将形成战略性布局。同时,该铁路对于新疆的铁路网完善起到重要作用。
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